36 / 76
36
Teknologien er ikke ny, men bruksområdet
er det. En led-diode på hundre watt, bare
litt mer enn det mange av oss har i tak-
lampen hjemme, lyser opp gangfeltet. En
linse i armaturen stilles inn slik at lyset blir
skarpt når det treffer bakken. I armaturen
er det også en glassplate som lager sebra-
striper på bakken.
regn og snø hindrer sikt.
Slik blir
gangfeltet tydelig, selv om det er snø eller
regn på bakken.
– Lang vinter, mørketid, mye snø og regn
gjør at vi må
tenke nytt rundt
trafikksikkerhe-
ten, sier Bjørn
Aabakken.
Han er virk-
somhetsleder for
teknisk drift i Sel kommune med ansvar for
blant annet kommunale veger. I tillegg er
han med i Trafikksikkerhetsutvalget.
Han leste om lysideen til firmaet Lumi-
nator i Teknisk ukeblad. Luminator ville
teste ut lyset i Tromsø, men det tok tid før
kommunen reagerte. Det gjorde derimot
Aabakken, som inviterte Luminator til
Gudbrandsdalen.
festes i stolper.
Resultater et at Otta
er først i verden med ledlys i gangfelt. Nå
skal det prøves ut, og Aabakken vil trekke
innVegvesenet og Trygg Trafikk for å få
også deres vurdering.
– Foreløpig er dette et supplement til de
ordinære sebrastripene og gatelys. Men jeg
ser ikke bort fra at dette kan bli en ny og
bedre løsning, sier Aabakken.
Selve armaturen kommer fra Tyskland,
mens glassplaten som skaper stripene
på bakken produseres i Norge. Lys-
kasteren festes for eksempel i en eksiste-
rende lysstolpe.
Hvis gangfelt hele tiden er godt synlig for
bilister og myke trafikanter, så vil det bli
tryggere i trafikken.
vil bli litt tryggere.
Det norske
firmaet Luminator står bak lys-ideen,
etter at medarbeider Gro Midthaug holdt
på å bli kjørt på i en fotgjengerovergang i
Tromsø. Mørket og snø gjorde at stripene
i gangfeltet ikke var synlige. Nå håper de
at Sel kommune og andre med ansvar for
trafikksikkerhet vil tenne på lampen.Sel
kommune er opptatt av trafikksikkerhet.
Alle skoler og barnehager i kommunen har
blant annet integrert trafikkopplæring i
sine planer, med skriftlige rutiner for ulike
situasjoner i trafikken og med forpliktelser
om samarbeid rundt trafikksikkerhet
med foreldre. Sel kommune har også egne
retningslinjer for tjenestereiser i forhold til
trafikksikkerhet.
Nå håper de å kunne kalle seg
«Trafikksikker kommune» av fylkestinget i
Oppland.
GroMidthaug holdt på å bli påkjørt i
Tromsø. Det endte med verdens første
ledlys i gangfelt - i Otta sentrum.
tekst:
BJØRN KVAAL
NESTEN-
ULYKKE GA
LYS IDÉ
Slik lyser de nye lampene
opp fotgjengerover-
gangene i Otta sentrum.
(Foto: Sel kommune)
Gro Midthaug ble
nesten påkjørt i
mørket. Det ga
ideen til bedre
opplysning.