

31
lang prosess.
–Vi begynte å jobbe med idéer
allerede i 2008, mens reguleringsplanene ble diskutert
og behandlet fra 2010 og en god stund fremover. Men
fra klarsignal ble gitt og byggingen begynte i fjor vår
gikk det fort, sier Helge Letrud i Usbl teknisk avd.
Lillehammer, som tok over prosjektledelsen etter
Kjell Skarstad vinteren 2013.
–Vi møtte noen utfordringer på veien, blant annet
pga. kabler som ikke var tegnet inn på verken kart
eller tegninger, men alt dette er heldigvis historie nå,
smiler han.
I sommer sto det nye anlegget ferdig med store
garasjer og med god plass til både biler og utstyr. I
tillegg er det bygd hems over deler av garasjen, der
man har ytterligere oppbevaringsplass, påpeker han.
– Materialet som er brukt som utvendig
kledning er varmebehandlet Buerkledning som er
et vedlikeholdsfritt materiale. Garasjene har fått
LED-belysning over porter og det er kontakter i hver
garasje der man også har mulighet til lading av elbil.
Portene åpnes og lukkes automatisk og kan også
åpnes og lukkes manuelt ved f.eks. strømbrudd, sier
Letrud.
– For å få en trygg utkjøring har vi skjermet
utkjørselen med beplantning avgrenset mot bilveien
som går forbi like ved garasjene, legger han til.
flere og større garasjer.
– En del av beboerne
var nok litt skeptiske da vi startet, men alle er svært
fornøyde nå, sier styreleder Kristin Uhlen i Randgård
borettslag IV om garasjeutbyggingen.
– De gamle garasjene var fra 1964, og det var bare
11 av dem. Det er 13 leiligheter i borettslaget, så nå
har alle fått en hver, sier Uhlen, som mener de nye
garasjene har gitt god verdistigning.
– En garasjeplass som dette er veldig attraktiv, sier
hun og legger til at hemsen på toppen av garasjen
som gir ekstra rom til oppbevaring også er et stort
gode.
– For ikke å snakke om belysningen som gjør hele
anlegget til et flott skue på kveldstid, sier Uhlen,
og legger til at det neste som står for tur, er nye
inngangsdører i borettslaget.
Randgård
brl. IV:
• Byggeår
1962
• Antall boenheter;
13
• Antall nye
garasjer;
13
• Byggingen ble utført
innenfor budsjett.
Andelseiere ble
meget godt fornøyd.
Entreprenør har vært
TronrudMjøsbygg AS.
Påbegynt tanke om
nye garasjer i 2008.
Oppstart forprosjekt
2010.
Oppstart bygging
oktober 2013, ferdig
februar 2014.
Utomhusarbeider
ferdig juni 2014.
Nye, flereogstørregarasjer i Randgård IV
Randgård borettslag IVpå Lillehammer har endelig fåttnyttgarasjeanlegg etter flere
år med planlegging og saksbehandling. Det har blant annet dreid seg omomregulering
av deler av et friområde, da de nye garasjene krevdemer plass enn de gamle.
tekst
LivUlveseth
foto
Helge Letrud og LivUlveseth
1.
Det er god plass i de
nye garasjene, syns både
prosjektleder Helge
Letrud og styreleder
Kristin Uhlen.
2.
Garasjene var
fra 1964, slitte og
velbrukte. Disse ble
revet for å få plass til
de nye.
3.
Over hver garasje
er det hems med
ytterligere plass til
diverse utstyr.
4.
Garasjene ligger
langs bilveien og er
skjermet med rabatter
med beplantning for å
sikre en trygg inn- og
utkjøring og for å skape
et pent inntrykk.
5.
Neste prosjekt
i borettslaget er
nye inngangsdører.
Borettslaget ligger
like over veien for
garasjene.
1 2
3
4
Neste prosjekt: Inngangsdører
5